FSS Datenblatt -H2Refuel Public Station

FSS H2Refuel Public Station Sicher. Skalierbar. Wartungsfreundlich.

Versorgung

Durchflusskapazität

Betankungsdruck 700 bar optional 350 bar

>20 kg/Stunde 480 kg/Tag

Vor-Ort-Lagerung, Tanklaster, Elektrolyseur

Die H2Refuel Public Station ist als öffentliche Fast Fill Hydrogen Refuel Station (HRS) für den sich entwickelnden Wasserstoff-Mobilitätsmarkt konzipiert. Mit dieser Lösung erfüllt Resato die prognostizierte Nachfrage nach Wasserstoffmobilitätslösungen in Form einer Wasserstoff Tankstelle mit großer Kapazität, ermöglicht durch seine langjährige Erfahrung im Bereich der Kompressionstechnologie. Der Ursprung der dieser Station liegt in der hohen Nachfrage nach rund um die Uhr erreichbaren Installationen in Form von Tankstellen oder Prüfanlagen. In diesem Konzept profitieren die Besitzer solcher Installationen besonders von Resato´s Zuverlässigkeit und dem zugehörigem Kundenservice sowie einem Kostenfokus auf den OPEX. An allen öffentlichen Tankstellen von Resato ist eine regelmäßige Betankung von FCEV möglich. Der Grund hierfür ist die hohe Standardkapazität von 480 kg/Tag, die bereits bei niedrigem Versorgungsdruck verfügbar ist. Darüber hinaus ermöglicht eine integrierte Pufferkapazität das Betanken von drei Fahrzeugen hintereinander. Mit diesen Merkmalen gehört die Public Station zur Spitzenklasse der kommerziell verfügbaren HRS weltweit.

Vorteile & Merkmale

• Zuverlässige Befüllung durch den Einsatz von Resato´s Kompressionstechnologie für das Betanken mit 700 und/ oder 350 bar. • Flexible Wasserstoffversorgung über ein Flaschenregalsystem, Tanklaster, Elektrolyseur oder Pipeline. Der Versorgungsdruck liegt zwischen 10 und 300 bar. • Betankung nach dem SAE 2601 Protokoll.

• IFSF-Zahlungsprotokoll zur Anbindung an Kassensysteme. • Zukunftssicher, modularer Aufbau, Speicherkapazität erweiterbar. • Energieeffizient.

Application Areas

• Betankung von Personenkraftwagen (LDV) • Betankung von LKWs (HDV) • Betankung von Flurförderzeugen

• Betankung von Schiffen • Betankung von Straßenreinigungsfahrzeugen und Müllwa- gen • Betankung von Bussen

MADE IN THE NETHERLANDS

YOUR HIGH PRESSURE EXPERT.

Technische Informationen

FSS

Specification

Item

700 bar (max. 1000 bar) und/oder 350 bar

Ausgangsdruckbereich

Eingangsdruckbereich

10-300 bar

Durchflusskapazitätsbereich

>20 kg/h bei 10 bar Eingangsdruck

Elektrohydraulisch angetriebene Booster der IOB-Serie von Resato

Drucktechnik

Stromversorgung

400 VAC/50Hz

Temperatur

-20° bis 40° C Umgebungstemperatur

Gesetzliche Bestimmungen

Konstruktion nach europäischen Vorschriften

Zertifizierungen

CE-Kennzeichnung, ATEX-zertifiziert

Lagerung

Multibank-Verbundspeicher

Spender

700 bar

350 bar (optional)

1-7 kg

~30 kg

Betankungsmenge

3 LDV

1 HDV (oder mehrere)

Back-to-Back-Kapazität

Betankungszeit

Ca. 3 Minuten

Gemäß Protokoll

Schnellbetankung nach SAE2601-1 H70T40 Kat. B

Betankung nach SAE2601-2

Betankungsprotokoll

TK17-H70 mit Kommunikationsventil

TK17-H35 mit Kommunikationsventil

Betankungsschlauch

Coriolis-Massendurchflussmesser

Coriolis-Massendurchflussmesser

Massenmessung

Display

Spender mit HMI integriertem Bildschirm

Spender mit HMI integriertem Bildschirm

IFSF (International Forecourt Standards Forum)

IFSF (International Forecourt Standards Forum)

Verkaufsschnittstelle

Platzierung

Bis zu 50 Meter von der Verstärkerstation

Bis zu 50 Meter von der Verstärkerstation

Optionen • Erweiterung der Pufferkapazität für 350 bar Betankung • Verstärkermodul für niedrigen Versorgungsdruck • Zusätzliche Zapfsäule • Versorgungsüberwachungssystem • Rush Hour Add-In

Resato ist ein niederländischer Anbieter von intelligenten Hochdrucklösungen mit dem Ziel, die Produktivität seiner weltweiten Kunden zu steigern. Wir entwickeln, und produzieren Wasserstrahlschneideanlagen sowie Komponenten und Systeme zur Druckprüfung, Einspritzung und Steuerung bis zu 14.000 bar mit dem Anspruch, die Erwartungen unserer Kunden zu erfüllen und zu übertreffen. Seit 2017 entwickeln wir Wasserstofftankstellen und seit 1998 Wasserstoffprüfgeräte. Seit 1991.

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